고속도로

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고속도로 사진 (서천공주고속도로)

개요[편집 | 원본 편집]

자동차전용도로의 일환으로 자동차가 고속으로 달릴 수 있도록 설계, 건설된 도로로 주로 주요 도시를 이어주는 간선 도로 역할을 한다. 하지만 예외적으로 주요 공항, 항만 등 도시-도시간이 아닌 도시-시설물을 이어주는 고속도로도 존재한다.[1] 그리고 대도시의 외곽지역을 환상으로 순환하는 순환 고속도로도 있다.[2]

우리나라의 경우엔 도로법으로 고속도로와 일반도로를 구분해 놓았으며 정식 명칭은 고속국도이다. 하지만 보편적으로 고속국도라 부르는 경우는 극히 드물며 공식적인 자리에서도 고속국도보단 고속도로라 칭하고 있다.

그리고 국가별로 고속도로를 부르는 명칭이 서로 다르기도 한데 대표적으로 세계적으로 유명한 독일의 아우토반[3] (Autobahn) 이외에 미국의 주간 고속도로[4] (Interstate Highway), 영국의 모터웨이 (motorway), 중국의 고속공로 (高速公路), 일본의 자동차도[5] (고속자동차국도, 高速自動車国道), 프랑스의 오토루트 (Autoroute) 등이 있다.

현재 세계에서 제일 방대한 고속도로망을 보유한 국가는 중국으로 고속도로망 총 길이만 무려 9만km에 이른다고 한다.

고속도로의 역사[편집 | 원본 편집]

세계에서 최초로 고속도로를 만든 나라는 독일이다. 독일은 1930년대 아우토반을 건설, 개통함으로써 세계 최초의 고속도로 건설 국가라는 타이틀을 가지고 있으며 이탈리아, 프랑스, 미국 등의 국가들도 비교적 이른 시기에 고속도로를 계획하여 개통시켰다. 우리나라 역시 세계적으로 보면 고속도로 역사가 깊은 나라라 볼 수 있는데 우리나라 최초의 고속도로인 경인고속도로가 1968년에 개통한 걸 보면 서양의 국가들과 별 차이가 없다.

우리나라의 고속도로 (제한속도)[편집 | 원본 편집]

우리나라의 고속도로의 제한속도는 본선 기준으로 100km/h - 110km/h 까지 존재하는데 제한속도 설정 기준으로는 도로의 설계속도가 큰 영향력을 가지고 있다. 우리나라의 고속도로의 설계속도는 최저 100km/h에서 최대 120km/h까지 가능한데 도로의 설계속도가 120km/h ~ 110km/h 일 경우 제한속도는 110km/h로 지정되고 도로의 설계속도가 100km/h 일 경우에는 제한속도가 100km/h로 지정된다.

물론 예외는 있다. 도로의 설계속도가 120km/h 이지만 제한속도는 100km/h로 지정될 수 있고, 반대로 설계속도가 100km/h 이지만 제한속도는 110km/h로 지정될 수 있다. 대표적인 구간이 통영대전고속도로 통영-진주구간 (설계속도 120km/h, 제한속도 100km/h), 경부고속도로 서울-천안구간 (설계속도 100km/h, 제한속도 110km/h)

외국의 고속도로 (제한속도)[편집 | 원본 편집]

외국의 고속도로들은 우리나라의 고속도로보다 속도 제한이 다소 느슨한 편이다. 대표적인 게 독일의 아우토반인데 아우토반의 경우엔 일부 구간에 한해서 속도 무제한 구간이 존재한다. 속도 제한 구간도 130km/h 정도로 우리나라의 법적 최고 제한속도인 110km/h에 비하면 높은 편이다.

미국 고속도로인 주간 고속도로 (프리웨이) 역시 제한속도가 우리나라 고속도로 보다 높은데 도심 구간은 55~65 마일 (88~104km/h), 교외 지역은 최대 65~75 마일 (105~121km/h) 정도로 제한한다. 프랑스의 오토루트 역시 통상 130km/h로 제한하며 기상 상황에 따라 제한속도가 바뀌게 된다.

우리나라의 고속도로들[편집 | 원본 편집]

우리나라는 외국의 고속도로망이 부럽지 않을 수준의 고속도로망을 보유하고 있다. 우리나라의 고속도로망 총 길이는 무려 4400여km 에 달하는 길이를 자랑한다. 대표적인 노선으로는 우리나라 최장 길이 노선인 경부고속도로, 우리나라 서해안의 도로망을 담당하는 서해안고속도로, 수도권과 동해안을 이어주는 노선 중 하나인 영동고속도로 등 수많은 노선들이 있다.


대한민국의 고속도로 목록 (민자노선은 굵게 처리된 노선)

노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이
경부고속도로 고속도로 1호선 416.05km 서해안고속도로 고속도로 15호선 340.8km 서울외곽순환고속도로 (일부 구간 민자) 고속도로 100호선 128km
남해고속도로 (부산-순천) 고속도로 10호선 128.3km 호남고속도로 고속도로 25호선 194.2km 제2경인고속도로 고속도로 110호선 26.7km
영암순천고속도로 고속도로 10호선 106.8km 천안논산고속도로 고속도로 25호선 82km 인천대교고속도로 고속도로 110호선 21.4km
광주대구고속도로 고속도로 12호선 181.9km 순천완주고속도로 고속도로 27호선 117.8km 경인고속도로 고속도로 120호선 23.9km
무안광주고속도로 고속도로 12호선 41.3km 중부고속도로 고속도로 35호선 117.2km 인천국제공항고속도로 고속도로 130호선 36.6km
익산장수고속도로 (익산포항고속도로) 고속도로 20호선 60.9km 통영대전고속도로 고속도로 35호선 215.3km 서천공주고속도로 고속도로 151호선 61.4km
대구포항고속도로 (익산포항고속도로) 고속도로 20호선 69.4km 제2중부고속도로 고속도로 37호선 31.1km 평택시흥고속도로 고속도로 153호선 42.6km
당진대전고속도로 (당진영덕고속도로) 고속도로 30호선 91.6km 중부내륙고속도로 고속도로 45호선 301.7km 용인서울고속도로 고속도로 171호선 22.9km
청주상주고속도로 (당진영덕고속도로) 고속도로 30호선 79.4km 중앙고속도로 고속도로 55호선 288.8km 오산화성고속도로 고속도로 171호선 2.5km
상주영덕고속도로 (당진영덕고속도로) 고속도로 30호선 107.6km 대구부산고속도로 고속도로 55호선 82km 수원광명고속도로 고속도로 17호선 27.4km
평택제천고속도로 고속도로 40호선 109.4km 동해고속도로 고속도로 65호선 122.16km 평택화성고속도로 고속도로 17호선 26.7km
영동고속도로 고속도로 50호선 234.4km 부산울산고속도로 (동해고속도로) 고속도로 65호선 47.2km 호남고속도로지선 고속도로 251호선 54km
서울양양고속도로 (서울-춘천) 고속도로 60호선 61.41km 울산포항고속도로 (동해고속도로) 고속도로 65호선 53.7km 고창담양고속도로 고속도로 253호선 42.5km
대전남부순환고속도로 고속도로 300호선 13.3km 봉담동탄고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 17.8km 인천김포고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 28.88km
중부내륙고속도로지선 고속도로 451호선 30km 중앙고속도로지선 고속도로 551호선 18.1km 남해고속도로제1지선 고속도로 102호선 17.9km
남해고속도로제2지선 고속도로 104호선 20.6km 남해고속도로제3지선 (부산항신항고속도로, 부산신항제2배후도로) 고속도로 105호선 15.26km 울산고속도로 고속도로 16호선 14.3km
광주원주고속도로 고속도로 52호선 59.65km 서울양양고속도로 (춘천-양양) 고속도로 60호선 71.7km 세종포천고속도로 (구리-포천) 고속도로 29호선 50.6km
상주영천고속도로[6] 고속도로 301호선 93.96km 안양성남고속도로[7] 고속도로 110호선 21.92km


대한민국의 고속도로 목록 (건설중) (민자노선은 굵게 처리된 노선)

노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이
부산외곽순환고속도로 고속도로 600호선 48.8km 화도양평고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 17.6km 파주포천고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 24.8km
김포파주고속도로 고속도로 400호선 25.5km 함양울산고속도로 고속도로 14호선 144.8km 대구외곽순환고속도로 고속도로 700호선 32.4km
광주외곽순환고속도로 고속도로 500호선 16.2km 서울문산고속도로 고속도로 17호선 35.6km 옥산오창고속도로 고속도로 32호선 12.1km
포항영덕고속도로 (동해고속도로) 고속도로 65호선 30.9km 아산천안고속도로 고속도로 32호선 43.9km


대한민국의 고속도로 목록 (계획중)

노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이 노선명 노선 번호 길이
성주대구고속도로 노선번호 미상 (20호선 유력) 18.3km 대산당진고속도로 노선번호 미상 24.3km 울산외곽순환고속도로 노선번호 미상 14.5km
안산인천고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 21.3km 양평이천고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 21.38km 성주무주고속도로 노선번호 미상 (20호선 유력) 86.1km
새만금전주고속도로 노선번호 미상 (20호선 유력) 55.1km 공주청주고속도로 노선번호 미상 (30호선 유력) 32.4km 대구포항고속도로 지선 고속도로 202호선 24km
춘천철원고속도로 고속도로 55호선 63km 통영거제고속도로 고속도로 35호선 30.36km 서창장수고속도로 노선번호 미상 3.52km
평택익산고속도로 (서부내륙고속도로) 노선번호 미상 139.2km 포천화도고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 28.97km 송산봉담고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 18.15km
이천오산고속도로 (수도권제2순환고속도로) 고속도로 400호선 31.34km 광명서울고속도로 고속도로 17호선 20.2km 세종포천고속도로 (세종-서울,구리)[8] 고속도로 29호선 129km

우리나라의 고속도로의 노선번호 체계[편집 | 원본 편집]

우리나라에 있는 수많은 고속도로 노선들은 각자의 노선번호가 지정되어 있다.

우리나라의 고속도로 노선번호 지정 체계는 의외로 간단하다. 간선노선은 모두 2자리 수로 지정되며, 고속도로가 한반도를 동서방향으로 횡단할 경우엔 끝자리 숫자가 0이 붙는다. (예: 남해고속도로. 10호선) 반대로 고속도로가 남북방향으로 건설되어 있는 경우엔 끝자리 숫자가 5가 붙는다. (예: 중부내륙고속도로, 45호선) 대도시를 순환하는 순환 고속도로의 경우엔 해당 도시의 우편번호(구 우편번호)의 앞자리 숫자를 이용하여 노선번호를 지정한다. (예: 서울외곽순환고속도로, 100호선. 부산외곽순환고속도로, 600호선)

간선노선의 앞자리 숫자는 국가간선도로망 계획에 따라 지정된 순서에 따라 지정된다. (남북축 노선은 서쪽-동쪽 순서로, 동서축 노선은 남쪽-북쪽 순서로)

  1. 남북축 예 서해안고속도로 (15호선) - 호남고속도로, 천안논산고속도로 (25호선) - 중부고속도로, 통영대전고속도로 (35호선) - 중부내륙고속도로 (45호선) - 중앙고속도로, 대구부산고속도로 (55호선) - 동해고속도로, ,부산울산고속도로, 울산포항고속도로 (65호선)
  2. 동서축 예 남해고속도로 (10호선) - 익산장수고속도로, 대구포항고속도로 (20호선) - 당진대전고속도로, 청주상주고속도로, 상주영덕고속도로 (30호선) - 평택제천고속도로 (40호선) - 영동고속도로 (50호선) - 서울춘천고속도로 (60호선)
  3. 순환축 예 서울외곽순환고속도로 (100호선), 대전남부순환고속도로 (300호선), 수도권제2순환고속도로 (400호선), 광주외곽순환고속도로 (500호선) , 부산외곽순환고속도로 (600호선), 대구외곽순환고속도로 (700호선)


지선노선의 경우엔 보조하는 간선노선 번호 뒤에 1,2,3,4.5 등 숫자가 붙는다.[9] (예: 남해고속도로제2지선, 104호선. 중부내륙고속도로지선, 451호선. 중앙고속도로지선, 551호선)

보조 간선노선역시 간선노선과 마찬가지로 2자리 수로 지정되지만 끝자리 숫자가 0,5가 아니다. 남북방향 보조 간선노선의 경우엔 5를 제외한 홀수(1,3,7)를, 동서방향 보조 간선노선은 0을 제외한 짝수(2,4,6,8)을 부여한다 (예: 순천완주고속도로, 27호선. 광주대구고속도로, 12호선)

여담으로 우리나라 최장 고속도로이자 주요 기간 노선 중 하나인 경부고속도로의 경우엔 상징적인 의미로 노선번호 1호선을 부여받았다![10]

시티즈 온 콘텐츠 속 고속도로[편집 | 원본 편집]

시티즈 온 플래닛의 고속도로[편집 | 원본 편집]

시티즈 온 네이션의 고속도로[편집 | 원본 편집]

시티즈 온 네이션의 고속도로 운영사[편집 | 원본 편집]

각주[편집 | 원본 편집]

  1. 인천국제공항고속도로, 남해고속도로제3지선(부산항신항고속도로, 부산신항제2배후도로)가 대표적인 예
  2. 우리나라의 서울외곽순환고속도로가 순환 고속도로의 대표적인 예
  3. 아우토반이라는 말 자체가 자동차전용도로를 의미한다.
  4. 미국의 고속도로는 주간 고속도로 이외에 프리웨이 (Freeway)라는 명칭으로도 불린다.
  5. 물론 일본에도 고속도로라는 명칭이 부여된 노선이 있다. 대표적으로 일본 최초의 고속도로인 메이신고속도로 이외에 신메이신고속도로, 도메이고속도로, 신도메이고속도로 등이 있다.
  6. 현재 국내 최장 길이 민자 고속도로이다.
  7. 제2경인고속도로의 연장선이다.
  8. 흔히 불리는 이름은 "서울세종고속도로"이다. 서울세종고속도로 외에 제2경부고속도로로 불리기도 한다.
  9. 예외로는 서천공주고속도로와 상주영천고속도로가 있는데 이 두 노선은 지선노선이 아닌 보조 간선노선이지만 지선노선의 번호 체계를 사용하고 있다.(서천공주고속도로, 151호선. 상주영천고속도로, 301호선) 이 두 노선 외에도 이런 노선이 더 있다.
  10. 경부고속도로의 경우엔 존재감이 우리나라 고속도로 중 최고라 해도 과언이 아니다! 아무리 고속도로에 관심이 없는 사람이라도 경부고속도로는 모르는 사람이 없을 정도고... 우리나라 최초의 고속도로인 경인고속도로보다 인지도가 더 클 정도니...
  11. 건설중인 노선이다